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Vom Kreuzfahrer für Kreuzfahrer

#bug

Das Ziel ist in Sichtweite!

Hallo liebe Freunde,

hallo liebe Leser,

ich begrüße euch zu meinem nächsten Streich hier bei overblog :-)

Heute möchte ich euch mal wieder mit den neustem Klatsch und Tratsch in der Kreuzfahrt-Welt versorgen, aber erst einmal starten wir mit handfesten Fakten und Neuigkeiten.

Wie die Norwegian Cruise Line gestern bekannt gab, wurde der Bug der taufrischen Norwegian Breakaway, dem zukünftigen Flaggschiff der Reeder, bereits vergangenen Mittwoch an seiner finalen Position angebracht und wird in Zukunft mit einer, meiner Meinung nach leicht Kitschigen, Skyline New Yorks aufwarten. Nichtdestotrotz sind die Norddeutschen somit der Auslieferung im April 2013 ein gehöriges Stück näher gekommen. Die Montage ist, laut Reederei, ein bedeutender und symbolischer Akt, und weiter, lobt die Norwegian Cruise Line die ausgezeichnete Arbeit der Papenburger Werft.

In der Tat ist die Arbeit der Niedersachsener beeindruckend und viele fantastische Schiffe wurden in Rekordzeiten fertiggestellt. Interessant ist meiner Meinung nach nur die Tatsache, dass die Ems eine begrenzte Breite besitzt und somit der Transport immer riesigerer Schiffe zunehmend heikler wird. Wohin soll die stetige Erweiterung des Flusslaufes noch gehen? Ist bei der Konstruktion der Norwegian Breakaway PLUS 2015 anschließend größentechnisch nach oben hin keine Luft mehr? Denn Fakt ist, dass andere Reedereien, wie die STX-Werften in Finnland oder Frankreich hier bessere Karten haben und für die Zukunft optimaler abgesichert sind. Dort lassen sich auch 60 Meter Breite Ozeanriesen erbauen. Deshalb wäre es hilfreich für die Meyer Werft vielleicht begrüßenswert wenn der stetige Trend größerer Schiff langsam abebben würde, aber ein Ende dessen ist nicht in Sicht.

So jetzt sind wir doch schon in den Bereich wilder Spekulationen geraten, obwohl ich euch handfestes versprochen hatte...

Wo wir gerade dabei sind, möchte ich euch noch über ein weiteres Gerücht in Kenntnis setzen:

Laut zahlreichen Medienberichten plant die Istithmar World die Verschrottung der bekannten Queen Elizabeth II, welche derzeit in Dubai liegt. Berichten zufolge soll die Reederei Schiffsbroker wegen der Verschrottung eines 300 Meter langen Schiffes angefragt haben sollen. In fragen käme folglich nur jenes Schiff...

Sinn machen würde es prinzipiell schon, da der geplante Ausbau zum Luxushotel sich immer weiter in die länge zieht und eine Rettung des Schiffes finanziell unerschwinglich wäre. Offiziell soll das 1969 in Dienst gestellte Schiff 2014 wieder in See stechen und bis weitere Berichte folgen, können wir nur abwarten.

Es schließt sich wieder der Vorhang für heute und ich bedanke mich für das Lesen meiner kleinen Lektüre und freue mich stets über ein Feedback in Form von Kommentaren o.ä. :-)

Bleibt sauber

Euer Kreuzfahrtfreund

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